Несостоявшееся расширение моста на улице Пожарова пополнило список невыполненных обещаний городского правительства.
Обозначенный правительством Севастополя срок расширения моста на Пожарова истёк 20 декабря. Корреспондент ForPost смог убедиться в том, что в данном случае нельзя говорить о затягивании строительства — кажется, оно не велось вообще. А плотность транспорта остаётся такой же, как и год назад.
Как напоминает сайт «Севконтроль», фиксирующий обещания севастопольских чиновников, 16 июля 2018 года замдиректора департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Евгений Исаков анонсировал активную реконструкцию автодорожного моста через Карантинный ручей в районе проспекта Гагарина и улицы Пожарова. До 20 декабря этого года подрядчик — симферопольская фирма «Доринвест-Крым» — должна была расширить не только проезжую часть, но и пешеходную зону.
Власти города приняли решение включить реконструкцию автодорожного моста на проспекте Гагарина и улице Пожарова в госпрограмму, по которой строят трассу «Таврида» и Камышовое шоссе. При этом финансирование проекта планировали осуществлять за счёт средств из резервного фонда Президента России Владимира Путина — в размере 251 миллиона рублей.
По состоянию на 20 декабря проезжая часть и пешеходная зона рядом с мостом выглядели вот так. Единственными признаками работ оказываются разрытые ямы.
Примечательно, что Дмитрий Овсянников в преддверии работ по расширению моста «поручил профильным ведомствам принять необходимые меры для минимизации неудобств, которые могут возникнуть в ходе реконструкции объекта», сообщал тогда сайт городского правительства. И вот это обещание сбылось на 100% — самый въедливый критик не сможет вспомнить неудобств, которые были бы связаны с работами по реконструкции объекта.
Как удалось узнать из бесед с местными жителями, строительные работы были остановлены практически сразу же — после того, как были обнаружены вполне ожидаемые в двух шагах от Херсонеса археологические слои. В настоящее время случайно инициированные раскопки заливаются дождём.
Учитывая трудности с расширением не самого длинного даже в Севастополе моста через суходол, остаётся только догадываться о перспективах строительства километрового моста через Севастопольскую бухту, строительство которого Дмитрий Овсянников также обсуждает с большим энтузиазмом.
Предыдущая новость:
Власти Крыма рассказали, откуда на полуостров привозят молочный фальсификат